伐採や災害などで失われてしまった森の再生や、まだ樹木が植えられていない土地に植林を行うなどの森づくり活動を進め、CO2吸収源となる森林を増やし地球環境の改善に役立てる取り組みを行っています。

航空機に飛行中連続してCO2濃度を分析し記録できる装置を取り付け、世界中の路線でCO2の測定を行っています。今後、データが蓄積されていくことにより、地球温暖化がもたらす大気変動のメカニズムの科学的な解明に貢献することが大いに期待されています。

広大なシベリアタイガ（針葉樹林帯）は、世界最大のCO2の吸収源と言われていますが、最近はシベリアで大規模な森林火災が頻繁に起こり、大量のCO2が排出されています。シベリアの森林火災の被害を最小限に止めるため、シベリア上空を飛ぶ欧州路線の運航乗務員が目視で森林火災を発見するたびに、その情報を提供しています。2006年度は138件の火災を通報しました。

海水温の上昇に伴う白化現象などにより激減しているサンゴを復活させるため、産官一体型プロジェクトである「チーム美らサンゴ」に参加しています。おもに沖縄本島海域でサンゴを植え付け、サンゴ礁の生態系が再生するよう支援する活動に取り組んでいます。

航空機の整備用格納施設の壁面に、透過性の高いポリカーボネイトを用いることで、格納庫内へ自然光を効果的に採り入れることができます。これによって、昼間の照明利用による電力消費量を抑え、CO2排出量の削減が可能になります。

空港エリアでのゴミ拾いなど、環境貢献活動を積極的に推進しています。